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建甌古稱“建州”,福建的“建”就來自這里,有著1800多年建縣史,長期是閩北的政治經濟文化中心,也是紅旗不倒的中央蘇區、革命老區。千年“建”文化滋養了建甌人民“愛國愛鄉、無私奉獻、艱苦奮斗”的赤子情懷威斯尼斯人游戲官網,孕育了一批功垂竹帛的仁人志士、英雄楷模。陳英、金嵐夫婦無疑是其中最為典型的代表,他們在革命戰爭年代英勇斗爭、不畏犧牲,生活中卻勤勞樸素、心懷大愛,歷盡艱辛收集保護了大量傳統文化遺產。
建甌市委書記周靖表示,堅持以文化人,用好建州積翠館理事會平臺,把建州積翠館打造成精品展覽館,讓博物館這個“大學?!备形?、感召力,打造研學教化“新高地”;堅持以文興業,爭創國家歷史文化名城,打造4A級旅游景區,將文化優勢轉化為生產力,激發文旅產業“新活力”;堅持以文惠民,突出群眾性共享,合理布局演藝中心、美術館、文化館和北苑公園,為群眾提供更為豐富營養的精神食糧,把建州博物館建成省內乃至全國獨具特色的博物館,打造建州文化“新地標”。(完)
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欽州港是西部陸海新通道重要樞紐,已建成全球首創U型工藝、全國首個海鐵聯運自動化集裝箱碼頭。廣西欽州保稅港區盛港碼頭有限公司執行董事、總經理宋海濤介紹,碼頭全面上線集裝箱智能理貨系統,實現港口業務無紙化、快捷辦理,對中國西南、中南乃至中歐班列貨源的吸引力不斷增加。北部灣港外貿集裝箱航線共計48條,可通達全球100多個國家和地區的200多個港口。截至2024年7月底,北部灣港至東盟國家航線數目為35條,實現東盟區域主要港口全覆蓋。
不遠處的欽州鐵路集裝箱中心站,與自動化集裝箱碼頭形成完整的鐵海聯運體系。2017年4月,西部陸海新通道鐵海聯運班列從這里首發。班列年運輸量已從2017年的3382標箱增長到2023年的86.1萬標箱,品類從最初的陶瓷、板材等幾十種,增加至目前的汽車配件、新能源材料等1157種。大量來自中國西部地區和東盟國家的貨物在欽州港交匯。
西部陸海新通道骨干工程——平陸運河已全線動工建設,截至今年8月,累計完成投資約386億元。平陸運河起于廣西南寧,經欽州靈山縣陸屋鎮沿欽江進入北部灣,全長134.2公里,建成后將成為中國西南地區運距最短、最經濟、最便捷的出海通道。宋海濤介紹,北部灣港初步明確,將構成包括欽州港域5個作業區在內的7個江海聯運作業組團,實施一系列泊位新建與改造工程,確保滿足平陸運河帶來的江海聯運貨運需求。
隨著西部陸海新通道輻射能力不斷增強,越來越多企業在中國(廣西)自由貿易試驗區欽州港片區投資興業,加速推進中國—東盟跨境產業合作。近年來,中國(廣西)自由貿易試驗區欽州港片區引進中石油、華誼、恒逸、桐昆等化工類龍頭項目,中偉、格派、雅保等一批新能源電池材料產業動工投產,建成投產遠景智慧能源產業基地、中船廣西海上風電產業基地、錦峰海洋重工等一批海上風電裝備制造項目。綠色石化、新能源材料、裝備制造、糧油食品加工、林漿紙等臨港產業集群正在北部灣畔蓄勢崛起。