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此后，中國(guó)載人航天工程一步一個(gè)腳印。神舟六號(hào)飛船在太空運(yùn)行76圈，歷時(shí)4天19小時(shí)33分，實(shí)現(xiàn)多人多天飛行。神舟七號(hào)乘組成功實(shí)施我國(guó)首次太空出艙活動(dòng)。通過(guò)神舟八號(hào)、九號(hào)、十號(hào)飛船和天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器，我國(guó)掌握了自動(dòng)與手控空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)。通過(guò)實(shí)施長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭首飛，以及天宮二號(hào)與神舟十一號(hào)、天舟一號(hào)飛船交會(huì)對(duì)接等任務(wù)，我國(guó)突破和掌握太空貨物運(yùn)輸、航天員中長(zhǎng)期駐留、推進(jìn)劑補(bǔ)加、地面長(zhǎng)時(shí)間任務(wù)支持和保障等技術(shù)，為空間站建造和運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。

此外，我國(guó)已向世界各國(guó)發(fā)出了共同建設(shè)國(guó)際月球科研站的倡議和邀請(qǐng)。中國(guó)深空探測(cè)重大專項(xiàng)總設(shè)計(jì)師吳艷華近日透露，國(guó)際月球科研站建設(shè)擬分為兩個(gè)階段：第一階段是基本型建設(shè)，將在2035年前，形成以月球南極區(qū)域?yàn)橹行?，具備百公里范圍的科研作業(yè)能力，功能和要素基本齊備的月基綜合性科研平臺(tái)；第二階段是拓展型建設(shè)，計(jì)劃在2050年前建成以月球軌道站為樞紐，以月球南極站為中心皇冠體彩網(wǎng)站入口官網(wǎng)，以月球赤道、月球背面為探測(cè)節(jié)點(diǎn)的月球綜合站網(wǎng)，形成長(zhǎng)期無(wú)人、短期有人、功能完善、持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的大型綜合科研平臺(tái)。

除了月球，我國(guó)還在行星探測(cè)方面規(guī)劃了四次任務(wù)。據(jù)國(guó)家航天局副局長(zhǎng)卞志剛介紹，天問(wèn)一號(hào)火星探測(cè)任務(wù)已經(jīng)于2021年取得圓滿成功。天問(wèn)二號(hào)任務(wù)準(zhǔn)備在2025年前后實(shí)施，主要目標(biāo)是小行星探測(cè)，將瞄準(zhǔn)一顆近地小行星進(jìn)行伴飛并取樣返回。天問(wèn)三號(hào)將前往火星采樣返回。天問(wèn)四號(hào)將開(kāi)展木星系探測(cè)任務(wù)，計(jì)劃在2030年前后實(shí)施。