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總臺央視記者 張叢婧:趁著這輛車正在補氫,我們再來看一下這輛氫能重卡。如果是普通燃油車的話,就是排放尾氣。但是它這里其實排放的是水蒸氣。我們再往前看一個更直觀的,車的這個部分也有一個排水口,現在正在往下滴水。大家可以看到,我手里拿的這杯就是這輛氫能重卡發電中產生的生成物,它看起來是無色透明,非常純凈,聞起來沒有任何味道,這其實就是一杯純凈水。這樣可以非常直觀地看出氫能重卡是非常環保、清潔、無污染。這輛氫能重卡內部看起來可能和普通的卡車沒什么太大的區別,但是坐起來的感受還是非常不一樣的。駕駛室的這個位置,其實就是發動機。因為這沒有燃油發動機,所以整個車開起來并沒有什么噪聲,也沒有油煙味。
目前升博體育app,批量搭載國產質子交換膜燃料電池的氫能重卡,全生命周期可以行駛百萬公里以上。在四川,西南地區首個商業化大規模水電解制氫項目日前正式投入商業運營,年產氫氣達1860噸。在陜西,西北首條氫燃料電池電堆全自動產線正在加緊生產今年首批訂單。長三角、粵港澳大灣區、環渤海三大區域氫能產業呈現集群化發展態勢。
《中國區域科技創新評價報告2024》從科技創新環境、科技活動投入、科技活動產出、高新技術產業化和科技促進經濟社會發展等5個方面,選取12個二級指標和44個三級指標升博體育app,對全國31個省、自治區、直轄市(不包括港澳臺)綜合科技創新水平進行評價,并對各地區科技創新發展態勢進行分析研究,為國家和地方科技管理決策提供參考和依據。根據綜合科技創新水平指數,可將全國31個地區劃分為三類:
京津冀協同創新方面,北京的綜合科技創新水平提高至全國第1位;天津排在第5位;河北上升至第19位,比上年上升2位。2024年是京津冀協同發展戰略實施第十年。十年來,京津冀協同創新驅動持續發力:中關村企業在津冀兩地設立分支機構超1萬家,北京企業對津冀兩地企業投資4.9萬次,投資總額2.3萬億元(人民幣,下同);曹妃甸協同發展示范區實施億元以上京津項目270個、總投資2037億元;河北承接京津轉入基本單位4.3萬家升博體育app,帶動產業轉型升級。
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2024年11月08日 01:51